地工技術工程地質研討會(22)
             變質岩與隧道工程
 
時間:2012年4月26~27日(星期四~五)
領隊:林銘郎  教    授 (國立台灣大學土木系)
解說:孫荔珍  總經理 (聯合大地工程顧問股份有限公司)
            王泰典  副教授 (國立台北科技大學材料及資源工程系)
            李秉鴻  應用地質技師 (蘇花公路改善工程處監造技師)

重點說明:(蘇花公路變質岩工程地質與隧道工程)
 蘇花公路遇颱風豪雨經常坍方中斷,成為經常性阻斷的省道之一。考量蘇花公路亟需改善的必要性與急迫性,交通部於2010年底推動蘇花公路山區路段改善計畫。改善路段包括:蘇澳~東澳段:道路線形不佳為易肇事路段;南澳~和平段:落石坍方阻斷頻繁;和中~大清水段:路基狹窄且常落石坍方。改善長度38.4公里,隧道計8座共長23.8公里、橋梁計13座共長8.5公里、平面道路6.1公里。

 蘇花公路改善計畫隧道工程雖因地質條件複雜而充滿挑戰,突顯了蘇花公路與北迴鐵路興建、東部鐵路改善工程的地質調查、施工紀錄資料與設計施工經驗值得學習與參考的重要,因此特別舉辦此一蘇花公路變質岩與隧道工程考察活動,針對變質岩的工程地質特性、隧道工程之設計與施工如何兼具安全、經濟與環境保護之思潮,透過現地考察與研討,讓經驗與願景得以傳承與交流。

預定行程:
       4/26   台北-->蘇澳-->台九線116k (變質岩邊坡穩定.路基.土石流問題)-->
                粉鳥林(角閃岩.片岩之岩性與岩體)-->午餐 (蘇花改南澳工務段(簡報))
                 --> 觀音隧道北口(隧道洞口穩定)-->東改觀音隧道(南橫坑)-->鼓音
                隧道(明挖案例)-->花蓮
       4/27   太魯閣大橋(九曲大理岩.開南岡片麻岩之岩性.岩體與工程地質)-->
                崇德隧道北口(清水斷崖觀景)-->清水隧道北口(大理岩.解壓節理邊坡.
                廢棄隧道襯砌裂縫)-->午餐 (蘇花改和平工務段(簡報))-->谷風隧道南口
                (小角度相交隧道洞口邊坡與漢本新生地)-->谷風隧道南口、觀音隧道
                南口(武塔片岩.隧道出洞與洞口補強.鼓音斷層與洞口崩積層) -->台北
 
截止日期:3月29日 (星期四)       名額:30位 (額滿為止)      我要報名
費  用:5500元(以上含交通. 食.宿(2人房).保險.解說及資料)
主辦單位:財團法人地工技術研究發展基金會
協辦單位:交通部公路總局蘇花公路改善工程處‧中華民國大地工程學會
                    中國土木水利工程學會大地工程委員會‧中華民國隧道協會
                    中華民國地質學會工程地質研究會

備註:受限天候因素,倘無法如期出發將延期辦理,相關事項依旅行社出團須知辦理


   
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